Se întâmplă ceva: Turbulențele în timpul zborurilor din întreaga lume continuă să se agraveze

Turbulențele în zbor au crescut în ultima vreme, mai multe zboruri din acest an fiind afectate de turbulențe în aer, unele dintre ele soldându-se cu răniri și chiar cu un deces. Vinovatul pentru creșterea turbulențelor pe care le vedem? Schimbările climatice.

Secretarul american pentru transporturi, Pete Buttigieg, a dezvăluit că schimbările climatice sunt unul dintre vinovații pentru creșterea numărului de întâlniri cu turbulențe pe care le-au înregistrat zborurile în acest an. "Realitatea este că efectele schimbărilor climatice sunt deja asupra noastră în ceea ce privește transportul nostru", a declarat acesta pentru CBS (via CNBC).

Bineînțeles, aceste declarații sunt susținute și de cercetări. Această cercetare a fost prezentată într-un studiu publicat în revista Geophysical Research Letters în 2023. Constatările din acel studiu arată o creștere clară a cantității de turbulențe în aer liber (CAT) experimentate de zboruri între 1979 și 2020.

Mai mult, cercetarea a constatat că cea mai puternică categorie de turbulențe de zbor, "severe-sau mai mari", a devenit cu 55% mai frecventă deasupra Atlanticului de Nord în această perioadă de timp. Buttigieg spune că "clima noastră evoluează" și că trebuie să evoluăm în consecință.Tehnologie. Divertisment. Știință. Cutia poștală.

Din fericire, decesele pe care le-am menționat anterior au fost încă excepțional de rare. Dar ideea rămâne valabilă că turbulențele în zboruri continuă să se agraveze și că, probabil, se vor înrăutăți și mai mult, pe măsură ce schimbările climatice continuă să facă ravagii pe planeta noastră.

Problema cu aceste modificări continue ale turbulențelor în zbor este că ne este mai greu să prevedem unde vor apărea pungile de aer și alte cauze ale turbulențelor. Acest lucru face mai probabil ca o aeronavă să se confrunte cu unul dintre aceste evenimente fără prea multe avertismente, putând provoca răniri - sau cel puțin un zbor inconfortabil pentru pasagerii de la bord.

Desigur, nu putem face nimic pentru a reduce șansele ca turbulențele să lovească aeronavele în timpul zborului. Dar, dacă putem încetini lucrurile și poate chiar inversa unele dintre efectele problemelor legate de schimbările climatice în curs de desfășurare, poate că am putea vedea mai puține probleme apărând în viitor.